確定計(jì)量泵的計(jì)量精度等級(jí):選擇計(jì)量泵時(shí)，還需要考慮計(jì)量泵的精度等級(jí)。精度等級(jí)越高，投入越大。計(jì)量泵的一般運(yùn)定制車載潤滑控制器行溫度在-30℃至100℃之間，計(jì)量泵的運(yùn)行溫度范圍更廣(如帶保溫夾套的高溫液體計(jì)量泵輸送溫度可達(dá)車載潤滑控制器設(shè)計(jì)500℃)。介質(zhì)粒度應(yīng)小于0.1毫米，對(duì)于大于0.1毫米的介質(zhì)，可有針對(duì)性地修改泵的過流結(jié)構(gòu)，以滿足要求。至于介質(zhì)的粘度，一般應(yīng)為0~1000mm/s，專用計(jì)量泵可達(dá)6000mm2/s，機(jī)械隔離計(jì)量泵的流量是在標(biāo)定的超壓下測(cè)得的最大流量(常溫輸送清水時(shí))。如果壓力下降，輸出流量將高于校準(zhǔn)流量。

正常壓力釋放的聲音。失敗原因1。蝸輪/蝸桿在吸入和排出沖程轉(zhuǎn)換之間有影響。解決方法:檢查緩沖器是否安泉州市定制裝在出口管道上，緩沖器的充氣壓力是否正確?？赡馨l(fā)生故障的原因。沖擊發(fā)生在吸入和排出沖程轉(zhuǎn)換之間，導(dǎo)致聯(lián)軸器之間的沖擊。解決方案:檢查電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否正確。檢查緩沖器是否安裝在出口管道上，緩沖器車載潤滑控制器設(shè)計(jì)的充氣壓力是否正確。失敗原因2。碟形彈性墊片失效。解決方法:更換圓盤形彈性墊片。

計(jì)量泵常用的流量調(diào)節(jié)方法有三種:調(diào)節(jié)柱塞(或活塞)的行程，調(diào)節(jié)柱塞的往復(fù)次數(shù)，或兩者兼有，其中行程調(diào)節(jié)泉州市車載潤滑控制器的應(yīng)用最為廣泛。該方法簡單可靠，在小流量下仍能保持較高的測(cè)量精度。調(diào)節(jié)行程有三種方法。(1)停車手動(dòng)調(diào)節(jié)。停車時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)計(jì)量泵的沖程。②操作時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)。泵運(yùn)行時(shí)，通過改變軸向位移來間接改車載潤滑控制器設(shè)計(jì)變曲柄半徑，從而達(dá)到調(diào)節(jié)沖程長度的目的。常用的方法有N型曲軸調(diào)整、L型曲軸調(diào)整、偏心凸輪調(diào)整。③運(yùn)行中自動(dòng)調(diào)節(jié)。常見的有兩種:氣動(dòng)控制和電控。氣動(dòng)控制是通過改變氣源的壓力信號(hào)來自動(dòng)調(diào)整行程。電控是通過改變電信號(hào)自動(dòng)調(diào)整行程。

根據(jù)流量部門的不同，計(jì)量泵可分為柱塞式計(jì)量泵、板滯后式計(jì)量泵、液壓式計(jì)量泵和移盤管式計(jì)量泵。計(jì)量定制車載潤滑控制器泵的計(jì)量精度是指流量重現(xiàn)性的精度，通常根據(jù)最大流量計(jì)來比較。雖然距離長度可以從零調(diào)整到最大，但為了保證測(cè)量精度，一般限制在30~100%。在10~100%調(diào)理范圍內(nèi)，一般計(jì)量泵的計(jì)量精度為1%(尤其是計(jì)量泵精度更高)。大多數(shù)計(jì)量泵采用柱塞泵和隔離泵的布局，齒輪泵的布局也是有效的，因?yàn)樗鼈兛梢赃B接獨(dú)立于排量壓力的恒定流量。計(jì)量泵的選擇有很多技巧和知識(shí)。我公司將帶您逐步“研究”幾泉州市車載潤滑控制器種計(jì)量泵產(chǎn)品，希望能幫您選擇。

1、向外拉動(dòng)液壓端，將螺釘從插座上分離。抓住液體端，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。稍微有一點(diǎn)阻力，就可以擰開隔膜。2、隔膜拆除后，檢查計(jì)量泵的安全隔膜，確保完好無損。安裝新的隔膜，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)背板和隔膜，直到擰泉州市定制緊。調(diào)整背板，使泄漏排放孔位于泵的底部。3、安裝隔膜后安裝泵頭，背板泄放孔垂直放置。確保吸入閥與泄漏排放孔對(duì)齊，液壓端的螺釘與相應(yīng)的四個(gè)孔對(duì)齊。4、旋轉(zhuǎn)到行程長度為100%的位置。這樣，整套部件可以旋轉(zhuǎn)，直到背板的泄放孔與泵的最底端對(duì)齊。在泵運(yùn)行期間，將液壓端和隔膜調(diào)整車載潤滑控制器設(shè)計(jì)到正確的位置。5、液壓端和背板定位好后，對(duì)角擰緊四個(gè)螺栓，直到合適為止。完成這項(xiàng)工作時(shí)要用力均勻。

最初使泉州市定制用計(jì)量泵時(shí)，操作人員必須每天手動(dòng)調(diào)節(jié)流量。此后，隨著國內(nèi)自動(dòng)化生產(chǎn)水平的提高，越來越多的用戶不再滿足于傳統(tǒng)的計(jì)量泵，更加青睞具有外控功能的計(jì)量泵。如利用脈沖信號(hào)、4~20毫安電流信號(hào)或現(xiàn)車載潤滑控制器設(shè)計(jì)場(chǎng)總線技術(shù)等技術(shù)來控制計(jì)量泵的行程長度或頻率，也有將變頻器與之組合來調(diào)節(jié)流量。早些時(shí)候，也有一些計(jì)量泵廠家把大功率的電機(jī)當(dāng)作變頻電機(jī)使用，這種方法從表面上就可以起到降低成本的作用，但是也容易燒壞電機(jī)，有一定的風(fēng)險(xiǎn)。不久，由于其危險(xiǎn)性，這種方法就不再適用了。之后逐漸有人采用變頻電機(jī)加變頻器的方法來實(shí)現(xiàn)外控，與采用泵本身的微電路設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)外控是有區(qū)別的，如今自動(dòng)化設(shè)備將越來越受到人們的青睞。它也將成為計(jì)量泵產(chǎn)品的發(fā)展方向。