計(jì)量泵由三部分組成:動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、流體輸送和調(diào)節(jié)控制。運(yùn)行時(shí)，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)流體輸送隔膜(活塞)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。讓我們和浙江標(biāo)龍的工作人員一起了解計(jì)量泵的工作原理。計(jì)量泵工作時(shí)，隔膜(活塞)在沖定制汽車潤滑油控制器程的前半部分吸入待輸送的流體，在沖程的后半部分將流體排出泵頭。因此，通過改變沖程的往復(fù)頻率或每次往復(fù)汽車潤滑油控制器設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)的沖程長度，可以達(dá)到調(diào)節(jié)流體輸送量的目的。由于每個(gè)計(jì)量泵的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和流體輸送方式不同，計(jì)量泵大致可分為柱塞式和隔膜式。

首次使用計(jì)量泵時(shí)，請注意流量校準(zhǔn)和校準(zhǔn)。所有計(jì)量泵出廠前均已通過常溫清水性能試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果和流量校準(zhǔn)曲線列在合格證上。在運(yùn)行的前12小時(shí)后，用戶應(yīng)測試和驗(yàn)證泵，以獲得特定運(yùn)行條件下泵流量石家莊汽車潤滑油控制器的準(zhǔn)確性。1).逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)刻度盤至0(在泵的最小行程)，調(diào)零后重新安裝并固定百分表，然后將柱塞行程調(diào)整至最大行程的30%~40%。2)第一次啟動(dòng)時(shí)，泵運(yùn)行10-20秒后停泵20-30秒，重復(fù)10次以上，充滿隔膜油室。在此操作過程中，注意電機(jī)或其他運(yùn)動(dòng)部件是否有異常噪音，并及時(shí)排除故障。汽車潤滑油控制器設(shè)計(jì)3)在零壓力下，泵將運(yùn)行約一小時(shí)，然后逐漸增加沖程，檢查排放管道流量，預(yù)熱機(jī)座油溫。4)將流量調(diào)節(jié)設(shè)定為100%的流量，逐漸增加壓力至額定壓力，運(yùn)行30~60分鐘。檢查柱塞密封處的泄漏量(泄漏量應(yīng)控制在流量的1/10000，約15滴/毫升)和各動(dòng)副的溫升(長期連續(xù)運(yùn)行時(shí)潤滑油的溫度不應(yīng)超過60℃)。

當(dāng)今，隨著現(xiàn)代工業(yè)向自動(dòng)化運(yùn)行、遠(yuǎn)程自控等方向不斷發(fā)展，計(jì)量泵的配套性強(qiáng)，對介質(zhì)(液體)的適應(yīng)性廣顯得尤為突出。與計(jì)量泵隔離，不時(shí)會(huì)發(fā)生故障，更換時(shí)有許多細(xì)節(jié)需要注意，下面為你介紹一下更換石家莊定制計(jì)量泵隔離的步驟：取下固定泵頭部的4個(gè)螺釘(螺釘位于計(jì)量泵的反面)；一旦隔板被取出，檢查計(jì)量泵的隔板是否完好，確保隔板無缺損。設(shè)備新型隔板，順時(shí)針扭轉(zhuǎn)背板和隔板，直至貼緊。調(diào)整背板，使漏液排放孔位于汽車潤滑油控制器設(shè)計(jì)泵的最底部；將液力端向外拉，使螺釘從插孔中脫離。把液體的端部逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。稍微有一點(diǎn)阻力，就能旋下障礙；

使用油泵控制器時(shí)不可避免地會(huì)發(fā)生故障。以下是不排油或排油少的故障。產(chǎn)生的原因有7種。1、吸入高度超過額定值石家莊定制2、吸入管道漏氣3、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤4、吸入管道堵塞或閥門關(guān)閉5、液體溫度低粘度大7齒輪磨損。以下是排除方法:1、提高吸入液面2、檢查各接合處3、改正泵所示的方向4、檢查配管是否賭博，閥門是否汽車潤滑油控制器設(shè)計(jì)全開5、拆下安全閥進(jìn)行清洗，用細(xì)研磨閥孔錐口，使其一致6、預(yù)熱液體或降低排出壓力7、更換齒輪

維護(hù)。(1)如泵和馬達(dá)聲音不正常(或安培計(jì)指針快速上升)，應(yīng)立即停止工作，以查明原因。(2)出口壓力不能超過泵上品牌所示壓力。(3)安全閥在出料前已經(jīng)調(diào)整，不得隨意移動(dòng)。如果管道系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要立即停止安全回流，以排除故障。普通安全閥回流時(shí)間一般不超過3分鐘。如果泵內(nèi)回液時(shí)間過長，就會(huì)不斷產(chǎn)生脈沖波，使泵產(chǎn)生振動(dòng)，甚至使泵“燒壞”。(5)軸封點(diǎn)滴漏是正?，F(xiàn)象，如果漏油超過10毫升/小時(shí)，應(yīng)停車排除故障或更換新的密封元件。(6)控制馬達(dá)運(yùn)行的電路，應(yīng)有過載保護(hù)裝置。如果泵被“卡住”，則應(yīng)自動(dòng)切斷電源，防止電機(jī)燒壞。