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汕頭定制車載潤(rùn)滑控制器設(shè)計(jì)

2023-10-04
汕頭定制車載潤(rùn)滑控制器設(shè)計(jì)

計(jì)量泵:一種可以測(cè)量和輸送液體的機(jī)器,也稱為定量泵和比例泵。它也被稱為計(jì)量泵,因?yàn)樗?jīng)常用于各種汕頭定制類型的成套設(shè)備中添加化學(xué)品。一般描述為:計(jì)量泵是一種能滿足各種嚴(yán)格工藝流程需要的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),流量可在0-車載潤(rùn)滑控制器設(shè)計(jì)100%范圍內(nèi)。計(jì)量泵是一種耐腐蝕、計(jì)量精確的計(jì)量輸送設(shè)備?,F(xiàn)有框架JZ1.6、JZ3.0、JZ5.0、JGM、JGW、JY1.6、JY3.0、JY5、0為E型滑軸結(jié)構(gòu)。電機(jī)通過渦輪蝸桿帶動(dòng)下套筒,E形軸和偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng),柱塞通過連桿和十字頭作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),在閥門的啟閉作用下達(dá)到吸排液體的目的

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一、液體的流動(dòng)速度測(cè)量。2.測(cè)試液體的主要性質(zhì),例如化學(xué)腐蝕性,粘度,比重等。三、系統(tǒng)反壓力。四、適當(dāng)定制車載潤(rùn)滑控制器的抽水高度。5.其他必要的選擇,例如模擬控制,脈沖控制,流量監(jiān)測(cè)和定時(shí)器。電磁式計(jì)量泵的主要優(yōu)點(diǎn)有哪些?電磁力式計(jì)量泵只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件—樞軸。一般而言,運(yùn)動(dòng)部件越少,計(jì)量泵越可車載潤(rùn)滑控制器設(shè)計(jì)靠。計(jì)量泵非常適用于低電壓、小流量工作場(chǎng)所,在電源電壓波動(dòng)時(shí)具有良好的補(bǔ)償作用。定沖程變頻速率計(jì)量泵與定頻變沖程計(jì)量泵相比有哪些優(yōu)點(diǎn)?經(jīng)標(biāo)定,每個(gè)沖程的劑量已知。由此計(jì)算出總劑量(劑量=每沖程劑量*頻率)。全劑量與頻率成線性關(guān)系(50%頻率,50%劑量)。用外脈沖或模擬控制,劑量可在一秒內(nèi)由極小變?yōu)闃O大。此外,調(diào)整行程長(zhǎng)度的費(fèi)用比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的費(fèi)用低很多。

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根據(jù)流量部門的不同,計(jì)量泵可分為柱塞式計(jì)量泵、板滯后式計(jì)量泵、液壓式計(jì)量泵和移盤管式計(jì)量泵。計(jì)量定制車載潤(rùn)滑控制器泵的計(jì)量精度是指流量重現(xiàn)性的精度,通常根據(jù)最大流量計(jì)來(lái)比較。雖然距離長(zhǎng)度可以從零調(diào)整到最大,但為了保證測(cè)量精度,一般限制在30~100%。在10~100%調(diào)理范圍內(nèi),一般計(jì)量泵的計(jì)量精度為1%(尤其是計(jì)量泵精度更高)。大多數(shù)計(jì)量泵采用柱塞泵和隔離泵的布局,齒輪泵的布局也是有效的,因?yàn)樗鼈兛梢赃B接獨(dú)立于排量壓力的恒定流量。計(jì)量泵的選擇有很多技巧和知識(shí)。我公司將帶您逐步“研究”幾汕頭車載潤(rùn)滑控制器種計(jì)量泵產(chǎn)品,希望能幫您選擇。

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1)機(jī)械隔膜計(jì)量泵穩(wěn)態(tài)精度:額定流量的2%。如果計(jì)量泵測(cè)得的100%沖程流量為1000升/小時(shí),穩(wěn)態(tài)精度的允許偏差為2%*1000=20升/小時(shí),穩(wěn)態(tài)精度是指在不同時(shí)間點(diǎn)標(biāo)定增壓泵及相關(guān)系統(tǒng)的流量而不做任何調(diào)整或改定制車載潤(rùn)滑控制器變所獲得的流量偏差。2)線性精度:額定流量的3%。計(jì)量泵100%行程流量實(shí)測(cè)為1000L/h時(shí),線性精度允許偏差為3%*1000=30L/h,線性精度是指在計(jì)量泵10%~100%行程范圍內(nèi),統(tǒng)一選擇不同行程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定時(shí),實(shí)測(cè)流量與最佳擬合值的偏差。3)重復(fù)精度:額定流量的3%。如果計(jì)車載潤(rùn)滑控制器設(shè)計(jì)量泵測(cè)得的100%沖程流量為1000升/小時(shí),重復(fù)精度的允許偏差為3%*1000=30升/小時(shí),重復(fù)精度是指在計(jì)量泵的10%~100%沖程范圍內(nèi)選擇某一沖程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定,然后改變泵的沖程一段時(shí)間,再回到原來(lái)的沖程點(diǎn)進(jìn)行流量標(biāo)定所得到的流量偏差。

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