使用油泵控制器時(shí)不可避免地會(huì)發(fā)生故障。以下是不排油或排油少的故障。產(chǎn)生的原因有7種。1、吸入高度超過(guò)額定值南平市定制2、吸入管道漏氣3、旋轉(zhuǎn)方向錯(cuò)誤4、吸入管道堵塞或閥門(mén)關(guān)閉5、液體溫度低粘度大7齒輪磨損。以下是排除方法:1、提高吸入液面2、檢查各接合處3、改正泵所示的方向4、檢查配管是否賭博，閥門(mén)是否智能數(shù)顯壓力控制器價(jià)格全開(kāi)5、拆下安全閥進(jìn)行清洗，用細(xì)研磨閥孔錐口，使其一致6、預(yù)熱液體或降低排出壓力7、更換齒輪

維護(hù)。(1)如泵和馬達(dá)聲音不正常(或安培計(jì)指針快速上升)，應(yīng)立即停止工作，以查明原因。(2)出口壓力不能超過(guò)泵上品牌所示壓力。(3)安全閥在出料前已經(jīng)調(diào)整，不得隨意移動(dòng)。如果管道系統(tǒng)出現(xiàn)故障，要立即停止安全回流，以排除故障。普通安全閥回流時(shí)間一般不超過(guò)3分鐘。如果泵內(nèi)回液時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)不斷產(chǎn)生脈沖波，使泵產(chǎn)生振動(dòng)，甚至使泵“燒壞”。(5)軸封點(diǎn)滴漏是正?，F(xiàn)象，如果漏油超過(guò)10毫升/小時(shí)，應(yīng)停車(chē)排除故障或更換新的密封元件。(6)控制馬達(dá)運(yùn)行的電路，應(yīng)有過(guò)載保護(hù)裝置。如果泵被“卡住”，則應(yīng)自動(dòng)切斷電源，防止電機(jī)燒壞。

油泵控制器的間隙有時(shí)會(huì)發(fā)生故障，更換時(shí)需要注意很多細(xì)節(jié)。以下是更換油泵控制器間隙的步驟1.取下固定泵頭的4個(gè)螺釘(螺釘位置定制智能數(shù)顯壓力控制器在油泵控制器的背面)2、一旦疏水閥拆除，檢查油泵控制器疏水閥，確保無(wú)缺，無(wú)損壞。裝置新疏水閥，順時(shí)針扭轉(zhuǎn)背板和疏水閥直至緊貼。調(diào)整背板，使漏液排出孔位于泵的最下端3.向外拉動(dòng)液力端，使螺智能數(shù)顯壓力控制器價(jià)格釘從插孔中離開(kāi)。抓住液體端反時(shí)針扭轉(zhuǎn)。有點(diǎn)阻力，可以旋轉(zhuǎn)隔槽4.液力端與背板地位調(diào)整后，4個(gè)螺栓用對(duì)角方法擰緊，直到適當(dāng)為止。完成這項(xiàng)任務(wù)時(shí)使用力平均

變速箱的拆解:1.排出箱內(nèi)的潤(rùn)滑油。2.拆下電機(jī)和電機(jī)座，拉出聯(lián)軸器、軸承壓板等。，并找出蝸桿組件。3.南平市定制拆下調(diào)節(jié)器總成，然后拆下調(diào)節(jié)手輪、調(diào)節(jié)頂桿等。從集會(huì)上。4.拆下主軸端蓋，然后從箱體中取出蝸輪、偏心輪和主軸。組裝應(yīng)按與拆卸相反的順序進(jìn)行。但需要注意的是，組件組裝后要檢查組裝間隙，組件組裝后要轉(zhuǎn)動(dòng)自如，不卡死。1.裝配滑套調(diào)節(jié)座時(shí)，調(diào)節(jié)頂桿必須擰到死點(diǎn)，調(diào)節(jié)手輪必智能數(shù)顯壓力控制器價(jià)格須擰到20的刻度。手輪的微調(diào)會(huì)使調(diào)節(jié)桿與滑槽重合。2.適當(dāng)調(diào)整填料壓緊螺母的松緊。轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器試轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)卡阻。